国内首条中心城区自动驾驶开放测试道路在上海浦东金桥启用

2022年世界人工智能大会即将于9月1日-3日举行。国内作为其重要的首条上海一部分，金桥智能网联汽车测试示范区于今日正式启动，中心自动国内首条中心城区自动驾驶开放测试道路也同时启用。城区测试

自动驾驶应用体验也在上海金鼎智慧城市生活体验馆和金桥智能网联汽车开放测试道路拉开序幕。驾驶金桥大会期间，开放金桥开发区将开展AutoX的道路 RoboTaxi 出行体验、斑马汽车量产车机的浦东V2X应用体验以及纵目和威马的自主泊车应用体验等活动。

据上海金桥智能网联汽车发展有限公司总经理林瑜介绍，启用此次示范区第一批开放的国内测试道路有12条，共计29.3公里。首条上海其间有57个信控路口，中心自动是城区测试国内首条中心城区自动驾驶开放测试道路，也是驾驶金桥目前上海风险等级最高的开放测试道路（总体被评为3级，最高4级）。开放

他透露，今后，测试示范区将发挥浦东新区引领区智能网联汽车立法优势，推进更大区域开放测试道路、地下空间自动驾驶微循环路线、园区无人配送、以及地面道路与地下车库联动的自主泊车等高级别自动驾驶应用场景发展，推动无人驾驶商业模式落地。

汽车产业一直是浦东重点发展的产业。

从2020年起，浦东汽车产业超越电子信息产品制造业，一举成为第一大产业。浦东是上海市汽车产业发展大区，汽车产业占上海市比重也逐年提高，从2015年的不到30%升至2021年的将近50%。

三大整车厂、120家零部件企业、3600亿的产值，构成了浦东汽车产业强劲发展的基础，尤其是在智能网联领域，基于人工智能和集成电路领域领先优势，浦东已形成从感知、决策、通信到智能座舱、自动驾驶等良好的产业生态。

在浦东新区政府的支持下，由金桥集团和电科智能牵头共同成立金桥智能网联汽车发展有限公司。作为测试示范区的运营机构，该公司将打造全国乃至全球智能网联汽车产业发展与智慧城市建设融合的引领性标杆。

浦东新区科经委相关负责人指出，智能网联车的突破创新发展，也是城市数字化转型的重要内容，车路协同、高精地图采集和使用、智能网联汽车的示范应用和商业化运营，是城市数字化转型的重要场景和突破口。

“金桥开发区是全国首个以先进制造业和生产性服务业为发展双核心的自贸试验片区，也是上海建设‘全球科技创新中心’的重要承载区。”上海金桥管理局副局长严俊杰说，作为汽车产业重镇，金桥开发区以“新能源汽车+智能车联网”为导向，建设涵盖新能源车整车测试、核心零部件研发生产、智能网联汽车系统集成运用等较为完整的产业链。

严俊杰透露，今年金桥开发区将在世界人工智能大会上首次推出自适应交通信号控制系统实时数据与量产车辆的车机直连系统，发布典型中心城区场景全息路口数据集。

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